中国园林网5月9日消息：武广高铁纵贯郴州南北，是展示郴州形象的重要窗口。5月5日，市委副书记、市长瞿海对武广高铁沿线绿化工作进行实地调研和再部署，强调要奋战五月份，以超常规举措完成武广高铁沿线绿化工作目标任务。

武广高铁在郴州境内全长91.2公里，途经永兴、苏仙、北湖、宜章等县区。市委、市政府高度重视武广高铁沿线绿化工作，截至2010年2月，共完成造林任务6408亩。但是，由于高铁沿线多为丘陵山地，且有大面积石漠化和紫色土地区，绿化效果欠佳。同时，挖掘隧道形成的渣土场、料场、工棚也成为绿化的盲点和难点，沿线可视范围内绿化标准偏低。

从北湖区市郊乡一路北上，到达永兴县马田镇，瞿海一行详细查看了部分关键节点的绿化情况。一路走来，有喜有忧。喜的是部分乡镇生态意识强，植被保持良好；忧的是部分区域环境治理和绿化难度大。据林业部门工作人员介绍，目前最难治理的是碎石堆放场和拌合场，有的还需要从远处运土进行覆盖、植树，初步估计，每亩造林的成本在万元以上。“不搞路边花，专治路边差。我们首先要让武广高铁沿线绿起来，让沿线村庄美起来。”瞿海说。“生态建设是一项德政工程、民心工程，事关郴州长远发展。”瞿海说：“我们要把绿化郴州山川作为最大的政绩，坚持科学封山育林，因地制宜搞好生态建设，不能让一寸土地裸露。”

瞿海指出，要突出重点，以超常规速度加快沿线绿化。目前，要抢抓季节，重点搞好武广高铁沿线可视范围内的荒山绿化，沿线的边坡、工地和天坑治理，抓好沿线村庄环境整治，落实过火山林的绿化补种和残缺林地补植。

瞿海强调，要全线动员，以超常规力度全力推动绿化。要领导挂帅，主要领导亲自抓，分管领导直接抓。要组织有实力、有技术的队伍进场绿化。要整合资金、加大投入，发动社会力量植树造林。

瞿海指出，要加强管护，以超常规办法来保质保量。林业部门要千方百计保障种苗供应，加强调度，提供技术保障。要按规律办事，科学种植。要加强管护，落实后期管护责任，把责任落实到村、到户、到人。要加强宣传教育，提高全社会爱林护林的责任意识。

瞿海指出，要加强督促，以超常规机制来严格考核。要在武广高铁沿线全面禁伐，封山育林。要严格禁火，以更加严厉的措施做好森林防火工作。要落实奖惩，重奖重罚，形成良好氛围，确保按期完成武广高铁沿线绿化工作目标任务。

副市长雷晓达，市政府秘书长李五一陪同调研。

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