韶山路砂子塘附近路段

集中种广玉兰，点缀樱花、山茶，形成“树林”

记者从韶山路袁家岭附近，一路走到人民路以南的路段，这一带也在进行绿化改造，归属地到了雨花区。道路中心绿化带仍以低矮的灌木为主，道路两边的绿化带用围挡隔开，工人正在栽种树木。在韶山路砂子塘一带，这里的中心绿化带同样被围挡起来，已经启动改造。

改造目的雨花区园林局工作人员表示，这次提质升级，也是选择绿化相对较弱的地方，路中央的绿化带将集中种植广玉兰，形成“树林般”景观，树林之间还将点缀樱花和山茶树。

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石楠花异味曾引网友吐槽

此前媒体报道，石楠花因为味道难闻在武汉引起广泛争议。一名孕妇网友发帖称“(石楠花)味道令人作呕，这花会有毒吗……”还有网友吐槽，起初以为是喷药，还有人给该树起名叫“臭粑粑”树。

当时武昌友谊大道柴林头一带，在长达1公里的马路两侧花坛中，种植着石楠。武昌区园林局绿化科曾对此事回应，石楠是武汉一种常见的绿化植物，并非近些年才引进。至于该植物的花香是否对人体有害或过敏？他表示暂未听说，也无人反映。据了解，针对石楠花的怪味扰民，其他城市市民也有反映。

【规划】

城区“林荫大道”计划启动

目前，长沙多条道路正在补种新树，林荫大道计划已启幕。岳麓区：银杉路、岳华路、观沙路、杜鹃路、含光路及茶子山路，这“三纵三横”6条道路都已经完成或正在进行绿化提质改造。其中观沙路配置大量银杏树，杜鹃路配置高大茶花树，含光路中心乔木则种植木槿，实现“一路一景”。

雨花区：绿化提质道路(地段)主要有人民路(芙蓉路至浏阳河大桥)、韶山路(人民路至桔园立交桥路段)、韶山路立交桥垂直绿化(含广济桥)、杨子路(湘府东路至殡仪馆)以及新花侯路。

开福区：芙蓉路八一桥到波隆立交桥路段的林荫大道建设，计划于本月完工。园林部门采取四季搭配的原则，将绿化带里原来的灌木女贞移到其他需要补栽、补种的路段，引进了冬天开花的山茶树和4月到11月长叶的银杏

天心区：5月底或6月初，南湖路将变身天心区第一条林荫大道。该路段将新增4400平方米绿化，更换和新增桂花、银杏、红叶石楠、栾树等各类乔木共800株。

芙蓉区：人民路和芙蓉路沿线小游园将以“都市植物园”为定位，种植樱花、紫玉兰、茶花等20余种开花植物。

八一路、韶山路小游园，则致力打造立体风景，红黄等暖色调低矮乔木将与银杏、樟树等高大乔木层次分明，相得益彰。

远大路沿线则打造江南园林风格，小游园内除绿树花卉外，还将布局古朴石景、青砖石径等。

【专家建议】

尽量多用乡土树种

省森林植物园高级工程师廖菊阳表示，灌木景观相对单调，红叶石楠加小花绿化更立体，但养护成本也高。

从经济方面考虑，廖菊阳建议绿化还是少动。“从景观的角度，园林设计师从设计之初就要考虑5年、10年甚至更远呈现的景观效果。”廖菊阳说，从一开始考虑科学物种搭配，就不需要调整了，除非是完全淘汰了，或者是道路需要进行改造。

廖菊阳建议，多做一些城市森林，因为它的绿量还是比较大，而且养护成本较低。在改善绿化时尽量多用乡土树种，也考虑树种多样性。太单一的物种，一旦发生生物灾难，比如说虫害啊，这对物种而言是毁灭性的，多样性植物其实也是可以缓解审美疲劳的。

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 (来源：红网)