行人踩踏绿化带

中国园林网5月6日消息：有地下通道不走，专门横穿马路，这种险象环生的现象就经常发生于岳阳大道附近。

4月28日，市民刘先生反映，一些市民为了一时方便，在车流中强行穿越绿化带过街，十分惊险。而最让人想不明白的是，岳阳大道的绿化带中竟有人为开启的通行道，更加纵容了行人乱穿马路的行为。

现场：三条便道暗藏绿化带行人肆意横穿马路

4月28日上午10点，岳阳大道教育局附近，几位市民不顾急驰的车辆，直接向路中央走去。踏上挡土墙，他们一行三人穿进了绿化带中。记者发现，在种满植物的绿化带中，竟然有一条宽约1米的便道，路面还铺上了人行地砖，而周边并没有施划供行人通行的斑马线。短短的20分钟内，这里就有5拨人通过便道走向了对街。记者沿着东方明珠楼盘前行至人大办公楼，发现共有3个这样的人行便道，藏于绿化带中。而在向东不到500米的路口，就设有地下通道。走入地下通道，记者发现只有一侧的日光灯亮着，入口处的岗亭无人值守，在长达半个小时内，这里却无一人通行。

市民：地下通道绕行太远不方便

明明有地下通道为什么不走？家住政协附近的刘先生道出了其中的缘由。“地下通道每隔一公里才有一处，我们过街太不方便。”刘先生称，由于地面没有斑马线，行人只能穿行地下通道。然而从东方明珠楼盘至人大这一段，地下通道每隔约一公里才有一处，市民必须绕行很远才能过街，非常不便。“地面留了过街便道，行人怎么不走？这不是给违章提供方便吗？”在人大上班的吴先生表示，这样冒失过街确实不安全，他希望政府能尽快关闭便捷通道。

园林部门：私开便道“方便”市民以降低绿化损坏率

这种纵容市民违章的便道到底是谁开的？记者在市风景园林局找到了答案。

“按道理说没有斑马线确实不能开设过街通道，但如果不开，行人就会强行穿越，直接损坏绿化植被。”市风景园林局生产科工作人员符清表示，由于每年政府对绿化设施的维护和保养都有具体的考评措施，如果损坏率较高，将直接考评扣分，影响单位排名。他们开设便道，也是为了降低损坏率。

至于乱开通道带来的安全性问题，符清则避而不谈。

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